En av de vanligste trefuger er rabbet. Bestående av et rektangulært spor ved kanten av ett stykke som kanten eller enden på et annet passer inn, er rabbetfuger sterke, men er også enkle å lage, spesielt når du vurderer en rekke fly og andre verktøy som vil kutte rabbet selv .
Teknisk sett er ikke alle flyene jeg beskriver i denne undergruppen rabbetfly; men fordi de alle kutter kaniner, har jeg forenklet ting litt og klumpet plogplanet, bullnose-planet, filletsterplanet og skulderplanet i en kategori.
Rabbet-fly. Et rabbetplan er per definisjon et fly designet for å skjære kaniner (også kjent som "rabatter", spesielt i Storbritannia) i kantene eller endene på arbeidsstykkene. For å gjøre det mulig for dem, blir flyjernet malt til en størrelse som er litt større enn bredden på planlegemet. Dette betyr at skjæreflaten strekker seg utover sidene. Vanligvis er de omtrent ti inches lange, med skjærejern på en og en halv tomme i bredden.
Noen rabbetfly har en annen frosk for bullnose-arbeid på tåen til flyet. Dette fungerer bra for stoppede kaniner, spor som slutter brått før enden av arbeidsstykket, og som krever høvling nær endepunktet.
Noen rabbetfly har også en spur som senkes når rabbet kuttes over kornet. Dette eliminerer teør, da sporen skiver trefibrene som skal høvles før flyjernet når dem. Du må imidlertid holde sporen skarp, ved å finpusse den innimellom.
En variant av et standard rabbetplan, en som kommer med et styregjerde og dybdemåler, kalles en filletsterplan. Dybdemåleren er festet med en skrue eller tommelskrue på den ene siden og kan justeres til forskjellige dybdeinnstillinger. Et styregjerde er festet til basen med skruer.
Plogfly. Plogfly kutter spor og kaniner, og pløyer ut lager langs treets korn; ikke overraskende, de er også kjent som sporplan. Verktøyet har et justerbart gjerde som setter avstanden fra kanten av treet, og en dybdemåler for å varsle deg når du har høvlet lageret til den forhåndsinnstilte dybden. Gjerdet justeres ved å flytte en nøkkel eller slippe en kil.
Antikke modeller har karosserier av tre, med gjerdearmer gjenget av tre. Nyere plogfly har trehåndtak, men støpejernslager, med en rekke justeringer. På antikke plogfly holdes flyjernet på plass med en trekile; på mer modem plogfly av metall, gjøres justeringer med en skrutrekk av stål. Vanligvis er bladene satt i omtrent en trettifem graders vinkel.
Bullnose og skulderfly. Disse små flyene har jernlegemer og stålplanjern. Flyets kropp freses nøyaktig slik at sålen og sidene av planet er i nitti graders vinkler. De har ikke gjerder eller dybdestopp.
Bullnose fly varierer i størrelse fra omtrent tre til fire og en halv inches; de større skulderplanene har en lengde på omtrent åtte inches.
Bullnose- og skulderplan er designet for å fullføre kaniner, så flyjernene deres er bredere enn flylegemene. De er også nyttige for all slags delikat trimming og barbering som større fly ikke når.
Bladene i skulder- og bullnose-fly er satt, som de i et blokkplan, i lav vinkel, noe som gjør at de kan brukes til å trimme kaniner i endekorn, samt å jobbe med kornet.
Ulike versjoner har forskjellige justeringsmekanismer. Den enkleste består av en trekile; andre har justeringsskruer eller knotter. Noen modeller har avtagbare eller justerbare neser for å gjøre det mulig å utvide munnen på flyet; noen skulderplan har overkropper som kan fjernes helt, og avslører det som egentlig er en meisel montert i en ramme.
På grunn av sin størrelse er bullnose nyttig for å trimme stoppede kaniner, der rabbet ikke blir kuttet hele arbeidsstykkets lengde. Skulderplanet brukes til å kutte kaniner, samt til å trimme og firkante "skuldrene" (innvendige hjørner) på både tenner og kaniner.