En garasjeportåpner er en komplisert skapning. Til tross for navnet er garasjeportåpneren din faktisk en serie forskjellige systemer som er koblet sammen. Så som du kanskje mistenker, er det mye som muligens kan gå galt: en dør kan slutte å svare på fjernkontrollen, lage en merkelig lyd, eller bare sette seg fast i en åpen eller lukket stilling.
Mange reparasjoner kan utføres selv hvis du har riktig verktøy og er komfortabel med å klatre opp en stige, men det er noen tilfeller der det er mye tryggere (og smartere) å ringe en profesjonell. Følg denne trinnvise veiledningen om hvordan du diagnostiserer et problem med garasjeporter, slik at du med sikkerhet kan vite om du trenger å ta inn noen sikkerhetskopier.
1. Kontroller alle strømtilkoblingene.
Det første du vil gjøre hvis garasjeportåpneren din ikke svarer, er å kontrollere at den får strøm. Ta en titt på LED-lampene på motorenheten, sikkerhetssensorene og veggpanelet for å se at de er slått på. Hvis de ikke er det, trekker du ut motoren og sjekker strømbryteren. vri bryteren på eventuelle sikringer og koble motorenheten til igjen.
2. Forsikre deg om at garasjeportåpneren er låst opp.
Det er mulig at låsen kan kobles til. Denne sikkerhetsfunksjonen kan enkelt slås på og av, og når den er på, forhindrer du at fjernkontrollen eller tastaturet åpnes eller lukkes garasjeporten.
Sjekk det grønne LED-lyset på den veggmonterte knappen for garasjeportåpner. (Det kan være plassert under plastknappen, og krever at du trykker på knappen med en skrutrekker.) Hvis den grønne knappen blinker, er garasjeporten låst. I så fall holder du bare nede “låseknappen” i noen sekunder til det grønne lyset slutter å blinke, og prøv deretter fjernkontrollen eller tastaturet igjen.
3. Test for overfølsomme sensorer.
Garasjeportens sikkerhetssensorer er ment å forhindre at garasjeporten lukkes på mennesker, kjæledyr, biler og alt utstyr som kanskje ikke er gjemt hele veien. Det er to: den ene sender en lysstråle, den andre mottar den. Følg disse tipsene for å sikre at hver er i orden.
- Hvis LED-lampen på den ene ikke skinner, kan sensoren tenke at den oppdager noe i veien til garasjeporten. Ofte betyr dette at sikkerhetsfunksjonen ble slått ut av justeringen eller blokkert. Forsikre deg om at de to sensorene stiller seg riktig, og fjern alt spindelvev, støv eller annet rusk i området.
- Følg deretter ledningen som strekker seg fra hver helt opp for å sikre at den ikke har blitt skadet eller skåret underveis.
- Til slutt, hvis garasjeporten din fremdeles ikke lukkes og lyset på motoren blinker, kan sensorene fremdeles "oppdage" noe som blokkerer veien. Du kan overstyre dette (etter å ha forsikret deg om at det er trygt å lukke garasjen) ved å trykke og holde inne den veggmonterte garasjeportknappen. Hvis garasjeporten din lukkes ordentlig, og du er sikker på at det ikke var noe som blokkerte sensorene tidligere, kan sensoren i seg selv ikke fungere.
4. Lek med fjernkontrollen.
Oftere enn ikke er det like enkelt å fikse den fjernstyrte driften av garasjeporten som å bytte ut batteriet på den håndholdte enheten.
I tilfelle det ikke fungerer, kan du hoppe opp på en stige og trykke og holde inne "lær" -knappen på motorenheten. Garasjeportåpneren din vil se etter et nytt eksternt signal, trykk på knappen på fjernkontrollen slik at åpneren kan plukke den opp, og deretter lagrer åpneren den nye koden. Merk at dette vil tilbakestille alle fjernkontrollene som fungerer med garasjeportåpneren din, så du må trykke på knappen på hver av dem hvis du har to eller tre fjernkontroller.
Sjekk også for radiofrekvensforstyrrelser. Noen ganger kan LED-lys som brukes i hagebelysning eller sikkerhetsbelysning i hjemmet, til og med videospillkonsoller, skape radiointerferens som hindrer åpneren i å fungere. Hvis du har noen av disse enhetene, kan det hende at fjernkontrollen til garasjeporten bare fungerer når de ikke er i drift. Løsningene er noe begrensede: Installering av spesielle antenner kan øke fjernsignalet, eller du kan bytte type lyspærer til de som ikke forårsaker radiofrekvensinterferens.
5. Prøv tastaturet til garasjeporten.
Til tross for plasseringen av det veggmonterte tastaturbatteriet, er det lett å glemme at det er det faktisk batteridrevet. Hvis du ikke bytter ut batteriet, kan du også prøve å omprogrammere tastaturet ved å følge instruksjonene på tastaturdøren eller i brukerhåndboken.
6. Undersøk garasjeportens spor.
Rulleskinnene på sidene av garasjeporten din skal være rett og fri for hindringer. Hvis sporene er skjevt eller tilstoppet, vil garasjeportåpneren slite når du åpner eller lukker døren.
Du kan også sørge for at skinnen er godt smurt ved å påføre et ikke-permeabelt smøremiddel for garasjeporter. Merk: WD-40 er flott for mange ting, men det er ikke din venn her. Velg et smøremiddel designet spesielt for garasjeporter for å maksimere effektiviteten og forhindre lekkasje og rot.
7. Få motoren i gang.
Det er flere ting å sjekke i garasjemotorenheten. Men første ting først: Sørg for å koble fra enheten slik at du ikke får elektrisk støt.
- Åpne baksiden av motorenheten med en skrutrekker eller stikkontakt. Husk at skruene på forskjellige deler av dekselet kan ha forskjellige størrelser, så hold dem ordnet når du bytter dekselet.
- Når motordekselet er åpent, må du kontrollere antennekabelen som henger ned fra det grønne logikkortet for å sikre at den sitter godt fast. Hvis det kommer av logikkortet, vil du lodde det på nytt. Hvis du er bekymret for at eksternt signal ikke er sterkt nok, som tidligere dekket, kan du også lodde en tykkere ledning på plass.
- Kontroller forbindelseskjøtene på logikkortet og se om alt er koblet til. Lodd eventuelle løse forbindelser på nytt.
- Hvis garasjeportåpneren din sliter med å få jobben gjort, inspiser kondensatoren - et hvitt sylindrisk stykke som fungerer litt som et batteri. Ofte vil en defekt kondensator bøye seg eller lekke, akkurat som et dårlig batteri, men noen ganger er det ingen ytre tegn på at kondensatoren har sviktet. Selv om du kan springe etter en kondensator-tester, er det faktisk billigere å sjekke garasjeportåpnerens modellnummer og kjøpe en erstatning hvis du ikke bruker testeren ofte.
- Til slutt, sjekk ut ledningene til kontrolleren som går inn i garasjeportmotoren (som ser litt ut som ledningene på et gammelt stereoanlegg, med kobber som henger ut og en utløserknapp i plast) for å se at de er sikkert tilkoblet og uten korrosjon .
8. Se etter tegn på slitasje rundt motorenheten.
Mye sorte plastkrummer eller spon på tannhjulene i motorenheten din kan indikere overdreven slitasje på kjedet og tannhjulet over. Nå er ikke en liten mengde bekymringsfull, da disse kan komme fra vanlig slitasje. Mer enn det kan falle som et resultat av at kjeden din er for stram. Du vil ha litt slakk på kjedet, men ikke så mye at det lager en klingende lyd når den beveger seg.
Ta en titt på girene og tannhjulet. Hvis kjedet henger, er det mulig at den ble viklet for stramt, og tannhjulet på toppen av motorenheten har knekt eller sprukket. Sjekk inne i enheten for å se at tannhjulene ikke er strippet og er i god stand. Hvis du trenger nye gir eller tannhjulet er ødelagt, selges de sammen som en enhet og bør byttes ut helt.
9. Se til at torsjonsfjæren er balansert.
Forsikre deg først om at garasjeporten er helt lukket slik at når du kobler til utløseren neste ved å trekke i den fargede ledningen over, vil den ikke krasje ned og forårsake skade eller skade. Løft deretter garasjeporten halvveis. Hvis fjæren er riktig balansert, bør det ikke kreve for mye krefter å løfte døren åpen, og døren skal være i halvåpent stilling uten å begynne å synke ned.
På dette tidspunktet gjør du en visuell inspeksjon av torsjonsfjæren, som ligger horisontalt langs toppen av garasjeporten. Kontroller om det er noen mellomrom mellom spolene (indikerer en løs fjær) eller hull (som betyr at fjæren har brutt helt).
Ikke prøv å stramme eller bytte ut torsjonsfjæren med mindre du har tidligere erfaring. Torsjonsfjærer er farlige og kan forårsake alvorlig eller til og med dødelig skade.
Når alt annet mislykkes, ring inn fagpersonene.
Hvis du vil at Puls skal diagnostisere garasjeportproblemet for deg, samt sikre at garasjeporten din er i god form - kan du bestille en tidsluke for en lokal Puls-tekniker å besøke, ofte på samme måte dag.
En av våre høyt kontrollerte teknikere vil utføre en 25-punkts inspeksjon og diagnostisering som er gratis hvis du velger å gjøre en reparasjon med Puls. Vi tar med alt nødvendig sikkerhetsutstyr, verktøy og deler til deg, så alt du trenger å gjøre er å lene deg tilbake, slappe av og la oss håndtere resten. I tillegg støttes alle delene og arbeidet vårt av vår 90-dagers garanti, noe som betyr at vi kommer tilbake til deg igjen hvis noe skulle skje. Hvis ingen reparasjon er nødvendig, tar teknikeren bare $ 39 for å komme ut omtrent halvparten av landsgjennomsnittet for lignende inspeksjoner.
Så hva venter du på? Bestill en garasjeportreparasjon online for å få våre teknikere til å utføre en grundig diagnostisering hjemme innen samme dag.
En versjon av denne artikkelen dukket først opp på Puls. Dette innholdet er blitt brakt til deg av Puls. Dens fakta og meninger er de fra BobVila.com.