Hvorfor kjører vi på parkveien og parkerer på oppkjørselen? Det er bare et av livets små mysterier, men det er ikke noe mysterium involvert i å skape en vakker og praktisk innkjørsel - bare litt gjennomtenkt planlegging. Oppkjørselen din gir et stort førsteinntrykk, enten du skjønner det eller ikke. Dens størrelse, form og overflatemateriale er absolutt viktige hensyn. Det er også andre estetiske og praktiske problemer, for eksempel den arkitektoniske stilen til huset ditt, hvor mye plass du har, hvor mange kjøretøy du trenger å ta imot, og til og med den delen av landet der du bor. Bruk denne innkjøringsplanleggingsguiden for å hjelpe deg med å finne den beste oppkjørselen for deg og ditt hjem.
Helling og bredde
Selv om du blir begrenset av den naturlige topografien til eiendommen din, er det definitivt et ønskelig "søtt sted" for skråningen av en innkjørsel, verken for flat eller for bratt. Hvis det er for flatt, kan drenering bli et problem, og hvis det er for bratt, blir overflaten glatt og farlig. Som hovedregel skal en innkjørsel være mindre enn 15%, noe som betyr at den ikke skal stige mer enn 15 fot over en avstand på 100 fot. Hvis oppkjørselen din er helt flat, må du sørge for å bygge opp midten slik at vannet renner av sidene og ikke samler seg. Du må også lede avrenningen til et passende sted. Hvis oppkjørselen din er veldig bratt og lang, kan det hende du må legge til kurver eller tilbakeslag for å redusere skråningen.
En annen generell regel er at oppkjørselen din skal være rundt 10 til 12 meter bred og noen få meter bredere ved kurvene. Hvis du har plass, er det alltid lurt å gi et større område øverst for å snu eller for ekstra parkering når det er nødvendig. Et 12'x18 'rom eller større er ideelt for dette.
Rett, buet eller sirkulær?
Denne avgjørelsen er delvis estetisk og delvis funksjonell. Generelt vil en buet innkjørsel gi mer karakter og dybde enn en rett innkjørsel, men hvis du har begrenset plass eller veldig kort avstand fra gaten til garasjen din, må rett.
Rette innkjørsler
Du kan legge karakter til en rett innkjørsel ved hjelp av interessante kanter, stemplet betong, fargevariasjoner eller intrikate mønstre. Lange, rette innkjørsler kan også være veldig attraktive hvis de er foret med trær og rammer inn eiendommen når du nærmer deg.
Buede innkjørsler
Noen ganger kan en buet innkjørsel faktisk fungere bedre, ikke bare se bedre ut. Dette kan være tilfelle hvis det er hindringer i den direkte veien til garasjen, for eksempel trær eller andre landskapsfunksjoner, eller hvis tilgangspunktet ditt fra gaten ikke stemmer overens med garasjen eller parkeringsområdet. Hvis du bestemmer deg for en buet innkjørsel, skal kurvene være gradvis og feiende, aldri stramme og trange.
Sirkulære innkjørsler
Sirkulære innkjørsler gir fordelen av å slippe å trekke seg tilbake; hvis du bor i en travel gate, kan dette være en viktig faktor. Vær imidlertid oppmerksom på at hvis du ikke har garasje og har mer enn ett kjøretøy som bruker oppkjørselen, er det bare den første bilen som har luksusen til å ikke rygge ut. En variant, riveoppkjøringen, er lik ved at den deler seg i to stier, men den har bare ett tilgangspunkt fra gaten. Uansett vil en sirkulær stasjon ta opp ganske mye eiendom i hagen din, så dette er ikke det beste valget for alle.
Fortauskant anke
Hovedformålet med oppkjørselen din er utilitaristisk, men det kan ikke benektes hvilken innvirkning det har på hjemmets bekjempelse. Når du planlegger oppkjørselen din, bør du vurdere hvordan den vil se ut og hvordan den vil knytte seg til resten av eiendommen din. For å få ideer, legg merke til andre innkjørsler i nabolaget ditt og tenk på hva du liker og ikke liker dem. Du kan fortsatt lage et unikt design, men det er ikke noe galt med å kartlegge hva som allerede er gjort og låne noen få ideer. Vurder å legge til planter, belysning eller en frontport hvis du virkelig vil øke fortauskanten din.
Innkjørselsmaterialer
Det er ganske mange valg når det gjelder materialet til oppkjørselen din. De vanligste alternativene er grus, asfalt, sement og utleggere. Innenfor hver kategori er det også mange variasjoner. Budsjettet ditt vil diktere materialet til en viss grad - vi har listet dem fra minst til dyreste, men andre praktiske og estetiske hensyn vil også spille inn. Bare noen få av disse er skråningen til partiet ditt, stilen til hjemmet ditt og værets alvor i nakken på skogen. Her er en rask oversikt over fordeler og ulemper ved hvert materiale.
Grus
Dette er det rimeligste alternativet, men det betyr ikke nødvendigvis at det er dårligere. Hvis du installerer riktig med riktig komprimert undergrunn, slitesterk kantkant og et grunt overflatelag av ertgrus, kan du lage en innkjørsel som tåler tidens teste uten å kreve urimelig mye vedlikehold eller tap av estetisk appell.
En veldesignet og riktig bygget grusoppkjørsel er spesielt attraktiv for visse hjemmestiler. I tillegg har grus de ekstra fordelene ved å gi rask vanndrenering og aldri sprekker eller sprekker. For å legge karakter til en grusoppkjørsel, bruk dekorativ kant for å inneholde grusen, og velg en grusfarge som vil utfylle ditt hjem og hage.
Husk at ugress og gress kan vokse ganske enkelt gjennom grus hvis landskapsmateriale eller annet underlag ikke er installert. Også, hvis oppkjørselen din er for skrånende, kan det hende at grus ikke er ideell fordi den vil gli ned. Og hvis du bor i et kaldere klima, kan det være vanskelig å brøyte snø fra en grusoppkjørsel.
Asfalt og sement
Asfalt og sement er begge veldig holdbare og populære valg for innkjørsler. Asfalt er vanligvis billigere, selv om prisen nylig har steget sammen med oljekostnadene, så besparelsene her er ikke det de pleide å være. Begge materialene er allsidige. De kan være farget, stemplet, gravert, beiset eller rillet for å legge til interessante estetiske dimensjoner. Over tid kan de imidlertid også knekke og splitte og samle flekker fra olje og dekk. Også fordi disse materialene ikke er gjennomtrengelige, må oppkjørselen utformes med tanke på vanndreneringsproblemer og ordentlig forseglet. Men samlet sett er de begge solide valg.
Pavers
Betraktet som det mest sofistikerte alternativet, er utleggere også de dyreste. De er også uendelige allsidige når det gjelder former, størrelser, farger og mønstre. Pavers er veldig holdbare og har en tendens til å ha gode dreneringsegenskaper, fordi vann kan rømme gjennom hullene. I motsetning til asfalt og betong, sprekker eller splitter ikke utleggerne, og små områder er enkle å erstatte hvis det noen gang oppstår problemer. Gjennomtrengelige sammenlåsende utleggere har blitt veldig populære i det siste. Disse er konstruert med ensartede hull og installert på en granulær grunnstein for å tillate svært effektiv vannavrenning. De har et rent utseende og er tilgjengelige i forskjellige former, størrelser og toner.
Denne planleggingshåndboken skal komme deg godt på vei til å designe en innkjørsel som gir tiltalekraft, fungerer ordentlig og passer dine spesifikke behov og stil. Vår siste råd er å tenke langsiktig; du vil ikke gå tilbake til dette prosjektet i fremtiden. Motstå kuttehjørner for å spare litt tid eller penger. Husk at ingenting er dyrere eller tidkrevende enn å gjøre jobben riktig andre gang.