Flomflom er en realitet i Texas, i det minste nær Nueces-elven, som går gjennom en 10 000 mål stor ranch eid av en global grunnlegger av skjønnhetsprodukter. I 2012 nådde han ut til arkitekt Andrew Hinman med en spesifikk ide i tankene: å plassere en verdsatt besittelse - hans 1954 aluminiumskledde husvogn - så nær som mulig til familiens favorittsted på elven. Skjulet ville gjøre traileren mer komfortabel og funksjonell som en skytebane for jakt, fiske og svømming. Og selvfølgelig måtte den sørge for at traileren ikke ble feid bort av flomvannet som kommer tilbake på sesongbasis.
Hinman sier at traileren var "raison d'être for hele prosjektet." En del av jobben var å gjenopprette selve traileren, og Hinman gjorde det ved å panelere interiøret i bambus, mens han oppdaterte mange av de utdaterte inventar og inventar. Den andre delen av jobben var mer dramatisk og involvert rundt tilhengeren i terrassebord, hvor en del vil bli vist, og en del av den vil være åpen. Herfra vil klienten kunne nyte panoramautsikten over Texas Hill Country.
Hinman husker at han opprinnelig "tegnet opp en storskjermsveranda med en vugge for å holde traileren." Derfra fikk prosjektet kompleksitet, særlig når klientens kone hadde sett "det lille badet i traileren." Det ville ikke gjort. Så Hinman designet et separat badekar. Klimaanlegg, med et fotavtrykk på 150 kvadratmeter, inkluderer badet et steinbadekar som var håndlaget i Italia og kostet $ 18.000. Alt i alt anslår Hinman at hele prosjektet kom ut rundt 1 million dollar.
Staten Texas figurerer i stor grad i historien om Locomotive Ranch Trailer Home. Hinman jobber selv ut av Austin, og han kalte inn et team av Austin-baserte håndverkere for å gjøre designet hans til virkelighet. Blant dem var Mike Thevenet fra Boothe General Contracting, som koordinerte arbeidet til elektrikere, tømrere og sveisere (Paul’s Portable Welding er en familieeid virksomhet som drives av tre generasjoner menn, alle kalt Paul). Selv traileren i seg selv har sørvestlig arv, etter å ha blitt produsert av Spartan Aircraft Company. Selv om det nå er avsluttet, ble Spartan født og operert i flere tiår ut av Tulsa, Oklahoma.
Byggingen begynte med å synke et dusin betongbrygger, hver 18 inches i diameter, dypt ned i sedimentær elvebergart. "Det er godt forankret," oppsummerer Hinman. På toppen av bryggene er det en stålvogn, sveiset godt og boltet til den hellede betongbygningen som nå forankrer arkitekturen, både visuelt og strukturelt. "Det er som et blokkhus," sier Hinman. “Det er eksplosjonsbeskyttet. Veggene er 12 tommer tykke. ” I design gjenspeiler tårnet profilen til regnvannsoppsamlingsstrukturer som allerede eksisterte på eiendommen. På toppen av tårnet er det en skjermet soveveranda; her ville beboerne være trygge selv fra en flom av bibelske proporsjoner.
Tynt og gjennomsiktig, det nye huset ser ut til å flyte over elven. Det skyldes delvis fremskritt innen teknologi. I stedet for konvensjonelt siktemateriale, valgte Hinman innovativt glassfibernett, som er ugjennomtrengelig for dingsene som ville ødelegge en metallskjerm, og som også gir huset et diapanøst utseende.
"Folk ser på det og tror det er laget av glass … men det er ikke glass i det hele tatt," sier han.
Nei. Det er mer som en veranda på 1200 kvadratmeter, designet for å skjule en 40-fots, moderne trailer fra midten av århundre.
