Dette er det klassiske garasjearbeidsområdet. Benken er festet på endveggen, og bilen din ligger fortsatt komfortabelt i bukten. Kanskje det er litt lagringsplass på sideveggene eller i sperrene overhead. Opplegget er praktisk, kompakt og forstyrrer ikke i det hele tatt husets virksomhet.
Så kommer transformasjonen: Når bilen er fjernet (til og med midlertidig), kan det virkelige verkstedet avsløre seg. Noen to hundre kvadratmeter plass er plutselig åpen og tilgjengelig. Du kan designe et sammenleggbart arbeidsbord fra benken; ett eller flere stasjonære verktøy på hjul kan rulles ut fra sideveggene. Garasjeporten foran gjør lasting og lossing av verktøy og materialer til en enkel sak, uten å vri og dreie for å presse gjennom smale døråpninger. Det er en grunn til at dette er et populært alternativ.
Et praktisk plassbesparende triks som er nyttig i garasjeverkstedet, er et rullebord. Toppen har plass til en bordsag og andre verktøy, mens verktøyet (eller verktøyene) som ikke er i bruk på en hylle, ligger under. Prefabrikerte rullebord er tilgjengelige fra postordrekataloger, men noen to-by lager, kryssfiner, et sett med billige hjul og noen få fester er egentlig alt du trenger for å lage en til deg selv.
En advarsel om verksteder i garasjen bør huskes: Ikke alle aktiviteter som kan gjøres der, er virkelig kompatible med hverandre. Trebearbeiding er en støvete okkupasjon, mens det meste av bilmekanisk arbeid innebærer fett og olje. Fin skog kan ødelegges når den kommer i kontakt med petroleumsprodukter; mange motor- og motordeler vil bare ikke fungere når de er forurenset med sagflis og annet grus.
Hold butikken ren for å minimere risikoen for slike problemer. Og prøv å unngå å avbryte en slags arbeid med en annen: Gjør innstillingen først, og lag deretter fuglehusene.