Oppkjørselssprekker kan være stygge, men de kan også føre til mer omfattende skader hvis de ikke blir behandlet. De lar fukt sive inn i asfalten, som kan tære på bunnen av oppkjørselen din og føre til at sprekkene utvides når vannet fryser og tiner. Disse sprekkene kan også akkumulere smuss, rusk og ugress kan vokse i dem.
Å tette sprekker like etter at de dukker opp, er en av de beste tingene du kan gjøre for å forlenge levetiden til asfaltoppkjørselen din. Heldigvis finnes det produkter på markedet som lar deg tette asfaltsprekker uten å måtte ansette en entreprenør.
Les videre for å lære om de viktigste egenskapene du bør vurdere når du handler, og oppdag noen av de beste alternativene for asfaltoppkjørselssprekker.
- BESTE SAMLET: Crack-Stix Permanent Blacktop Crack Filler
- KJØR OPP: Latex-ite 4,75 gallon Sand Mix Driveway Filler Sealer
- BESTE BANG FOR BUCK: Red Devil 0637 Akryl Asfalt Crack Filler Fugemasse
- BESTE EPOXY: Rust-Oleum 2-Gallon Blacktop Coating Resurfacer
- BESTE ØKOVENLIGE: QPR 50-pund asfaltplaster
- BESTE RASKT TØRKING: Gardner Drive Seal Driveway Filler and Sealer
- BESTE FILLER ROPE: Latex-ite Pli-Stix Blacktop Joint og Crack Filler
Hva du bør tenke på når du velger det beste asfaltoppkjørselen
Siden sprekker har mange former og størrelser, er det viktig å velge et produkt som er formulert for den type sprekker som er mest utbredt på oppkjørselen din. Følgende nøkkelegenskaper kan hjelpe deg med å velge det beste sprekkfyllstoffet for asfaltoppkjørselen for din spesifikke situasjon.
Formel
De fleste asfaltrissfyllstoffer er fremstilt med asfalt, kulltjære, akryl og epoxy. Av disse er asfalt og kulltjære de vanligste basisingrediensene.
- Kulltjære sprekk fyllstoffer inneholder et tykt og klebrig materiale laget av kull, og brukes oftere i forseglingsprodukter som dekker hele oppkjørselen. Kulltjæreforseglere blandes ofte med vann og polymerer for å hjelpe til med spredning, siden konsistensen av ren kulltjære ville være for tykk til å bruke. Selv om kulltjære er en rimelig forseglingsløsning, avgir materialet store mengder gif.webptige og miljøskadelige flyktige organiske forbindelser (VOC). Av denne grunn har kulltjæreasfaltfyllere i stor grad falt i favør og har blitt forbudt (eller regulert) i flere stater. Andre ulemper inkluderer kulltjæreens følsomhet for UV-nedbrytning og flekker.
- Asfaltbaserte sprekkfyllere er et tryggere og mer miljøvennlig alternativ til kulltjæreforseglere. De er generelt rimelige og svært holdbare. Asfaltbaserte formler finnes i bulkløsninger for å tette hele innkjørsler eller fylle individuelle sprekker. Et annet populært alternativ er fylltau, som består av tynne, ropede strimler av asfaltemulsjon. Tauene pakkes i sprekker og smeltes med en blåsebrenner for å forsegle sprekken helt og permanent. Akkurat som kulltjære, er asfaltformler utsatt for UV-nedbrytning og farging av løsemiddel.
- Epoxy og akryl sprekk fyllstoffer er ganske like hverandre og gir fordeler som UV-beskyttelse, lengre levetid og motstand mot olje eller gass. Hovedforskjellen mellom de to formlene er at epoxy vanligvis er tykkere, varer lenger og ofte er dyrere enn akrylformler. Akryl- og epoksyformler foretrekkes i varme og solrike klima på grunn av deres overlegne UV-beskyttelse. Mens epoxy- og akrylsprekkfyllere er dyrere enn kulltjære eller asfaltprodukter, gir de en langvarig forsegling og forhindrer stygge innfartsflekker.
Sammen med den primære baseingrediensen inkluderer sprekkfyllstoffer ofte forbindelser som sand, latex og andre tilsetningsstoffer. Sand tilsettes for overflatekraft for å forhindre at folk sklir eller bildekk glir. Latex og lignende tilsetningsstoffer tilsettes en forsegler for å hjelpe den å binde seg til asfalten, forlenge levetiden, redusere tørketiden og gjøre den ferdige forseglingen mer løsemiddelbestandig. Noen tilsetningsstoffer gir også asfalten et mørkere og mer estetisk utseende.
Sprekkstørrelse
De fleste fyllstoffformler kan lappe hårsprekker til større sprekker opp til 1/2 tomme brede, avhengig av formelen og applikasjonsprosessen som brukes. Hvis du prøver å fylle flere fine overflatesprekker, er det best å bruke en forsegler over hele den berørte overflaten på oppkjørselen din.
For større sprekker mellom 1/4 og 1/2 tommer, er fleksibiliteten og elastisiteten til formelen du bruker viktig. Siden asfalt utvides og trekker seg sammen med utendørstemperatursvingninger, bør fyllstoffet være i stand til å imøtekomme asfaltens naturlige bevegelser. Den iboende fleksibiliteten til epoxy og akryl er en av grunnene til at de har en lengre levetid enn andre fyllstofftyper, men asfaltformler utvider seg og trekker seg pent sammen.
Selv om du kan fikse ganske store sprekker på overflatenivå med fyllstoffformler, er det en type sprekker som ikke skal fylles: krokodillesprekker. Krokodilsprengning, også kalt alligatorsprengning, har et tydelig utseende som ser ut som skalaene på et reptil og indikerer en feil på underbasen som krever en mer omfattende reparasjon av en profesjonell. Fylling av krokodillesprenging er bare en midlertidig kosmetisk løsning og vil ikke hemme ytterligere skade på oppkjørselen din.
applikasjon
Et sprekkfyllstoff kan påføres på noen forskjellige måter, avhengig av typen, formålet og konsistensen av formelen du bruker. Forseglingsformler som brukes til å fylle sprekker i hårfestet, kan spres med en malervals, sprøyte, kost eller nal for å spre formelen jevnt over det berørte området. Fyllstoffformler som brukes til større sprekker, brukes ofte med en sparkel eller fugepistol, avhengig av om formlene kommer i en boks eller et tetningsrør.
Å bruke en fugepistol vil generelt være renere og se bedre ut enn å spre materialet med en sparkel, siden fugepistolen gir større presisjon. Påfyllertau kan også brukes på større sprekker ved å presse tauet fast i sprekken og deretter bruke en blåslampe for å smelte formelen, slik at den kan fylle sprekken og blande seg med resten av oppkjørselen din. Uansett hvilken type fyllstoff du bruker, følg bruksanvisningen som er anbefalt av produsenten.
Noe prep-arbeid anbefales før du bruker de fleste fyllstoffer, som vanligvis innebærer å rydde opp smuldrende biter av søppel med en børste og utvide sprekker mindre enn 1/8 tommer brede med hammer og meisel. De fleste produsenter av fyllstoffer og tetningsmidler spesifiserer passende temperatur og værforhold for påføring av produktet. De fleste anbefaler applikasjoner sent på våren og tidlig på høsten, eller når temperaturen konsekvent er mellom 50 og 95 grader Fahrenheit. Temperaturer som enten er for høye eller for lave, kan hemme tetningens festing til asfalten og kan føre til at det ferdige produktet skreller og skilles. Det bør ikke forventes regn i opptil 48 timer etter påføring, noe som kan forhindre at forseglingen tørker helt og jevnt.
Tørketid
Tiden det tar for et fyllstoff eller forsegler å tørke, avhenger av formelen som brukes og værforholdene. Produktprodusenter oppgir hvor lenge du skal la produktet tørke. Generelt vil den forseglede overflaten være tørr å ta på og kan gå på etter 2 til 4 timer, og kan kjøres over etter 24 til 48 timer.
Hvis du vil minimere tørketiden, kan du bruke sprekkfylleren om sommervarmen eller vurdere å bruke varmepistol eller blåselys for tilleggsvarme. Hurtigtørkende fyllstoffer er også tilgjengelig, som inneholder en spesiell gel som kan redusere tørketiden til omtrent 1 time. Mens du vanligvis betaler en premie for denne tilleggsfunksjonen, er hurtigtørkeformler spesielt verdifulle i områder med høy trafikk som ikke kan sperres av over lengre perioder.
Værmotstand
Fyllstoffformler har forskjellige værbestandighetsgrader og forskjellige toleranser for varmt og kaldt klima. Alle typer sprekkforseglere og fyllstoffer er designet for å motstå fuktighet, men bare etter at de har tørket ordentlig. Eksponering for regn eller høy luftfuktighet før tørking kan hindre riktig vedheft til asfalten og kan gi et ujevnt flekkete utseende hvis forskjellige seksjoner tørker med forskjellige hastigheter.
Selv om alle typer vil være motstandsdyktige mot fuktighet når de er tørre, er ikke alle sprekkfyllere like elastiske mot UV-eksponering. Epoksy- og akrylformler har vanligvis de høyeste UV-motstandskvaliteter, noe som er en av grunnene til at de pleier å vare lengst og er den dyreste. Disse fyllstoffene er mer fleksible enn asfalt og kull, noe som hjelper dem med å imøtekomme utvidelse og sammentrekning av betydelige temperaturvariasjoner.
Lang levetid
Som en generell regel bør en asfaltoppkjørsel forsegles helt hvert tredje år, men oppkjørselen din må kanskje vedlikeholdes mer eller mindre ofte, avhengig av formelen du bruker. Akkurat som forskjellige typer formler har forskjellige værbestandighetsgrader, varierer de også i levetid.
Asfalt- og kulltjæreforseglere kan vare mellom 1 til 5 år, akrylforseglere varer vanligvis 3 og 5 år, og epoksyforseglere kan vare 5 til 10 år. I tillegg til disse retningslinjene varierer en forseglers levetid for produsentene og vil bli påvirket av værforhold og trafikkeksponering.
Våre toppvalg
Nå som du vet mer om sprekkfyllere for asfaltoppkjørselen, er det på tide å begynne å handle. Disse anbefalingene er blant de beste i deres respektive kategorier for å reparere forskjellige typer og størrelser på sprekker.
Crack-Stix Permanent Blacktop Crack Filler
For en enkel og permanent løsning på oppkjørselssprekker, tilbyr Crack-Stix 125 fot asfaltfyllertau av kommersiell kvalitet. Opprinnelig formulert for bruk på motorveier, ved å trykke dette 1/2-tommers tauet inn i sprekker mellom 1/4 og 1/2 tommer bredt, forsegles de permanent. Den asfaltbaserte forbindelsen utvides og trekkes sammen med eksisterende asfalt og avgir ingen skadelige VOC-er.
Merk at dette fylltauet krever en blåsebrenner for å smelte og spre materialet i sprekkene, og det kan være for stort for sprekker som er mindre enn 1/4 tomme brede. Crack-Stix kan også kreve litt mer forarbeid enn andre alternativer, inkludert mulig behov for å fylle dypere sprekker på nytt med sand eller annet fyllmateriale.
Latex-ite 4,75 gallon Sand Mix Driveway Filler Sealer
For å tette flere sprekker over en stor del av oppkjørselen din, kan spannet på 4,75 liter av Latex-ites asfaltbaserte tetningsmiddel dekke opp til 400 kvadratmeter. Den påføres med en nal eller kost, og gir et jevnt deksel og forsegler over oppkjørselen til hårfestet. Den inneholder også sand i formelen for en glattfri overflate med høy trekkraft.
Når du er ferdig med påfyllingen, gjøres oppryddingen med såpe og varmt vann. Denne formelen er hovedsakelig designet for sprekker i hårfestet, så det er kanskje ikke ideelt for sprekker større enn 1/8 tommer brede. To strøk med denne forsegleren kan legge til en beskyttende membran i oppkjørselen din som varer 3 til 5 år.
Red Devil 0637 Akryl Asfalt Crack Filler Fugemasse
For en motstandsdyktig tetning til en overkommelig pris, er Red Devil's akryl asfalt sprekkfiller vanskelig å slå. Den kommer i et rør som enkelt kan påføres med en fugepistol og renses med vann. Red Devil-fyllstoffet etterlater en ren, jevn overflate i sprekker så store som 1/2 tomme brede.
Selv om et enkelt rør bare forsegler en håndfull sprekker, er det en effektiv og billig løsning for småskala problemer. Siden det er en akrylformel, er fyllstoffet svært fleksibelt og værbestandig. Den varer lenger enn asfalt- eller kulltjæreformler og avgir ingen skadelige VOC-er.
Rust-Oleum 2-Gallon Blacktop Coating Resurfacer
Som et epoksyforseglingsmiddel er Rust-Oleums tetningsmiddel UV-bestandig, gass- og oljebestandig og svært fleksibel. Den avgir ikke skadelig VOC, og vil vare lenger enn de fleste konvensjonelle formler. Det er også enkelt å påføre med en rulle, nal eller kost og kan enkelt renses med vann.
En bøtte på 2 liter gir imponerende dekning på opptil 600 kvadratmeter. Epoxyformelen tørker og er klar til å kjøres på 4 timer, noe som er betydelig raskere enn andre alternativer. Det er en av de dyrere formlene, men gir verdi over tid på grunn av dets lang levetid. Dette fyllstoffet er best egnet til å tette sprekker under 1/8 tommer brede.
QPR 50-pund asfaltplaster
QPRs asfaltplaster er forskjellig fra andre asfaltfyllstoffer, da det ikke er en flytende formel. Fyllstoffet består av tørt tilslagsmateriale som ikke avgir VOC og har 0 prosent vannavrenningstoksisitet, og etablerer det som et av de mest miljøvennlige asfaltfyllstoffene som er tilgjengelige. Denne lappen kan påføres under alle værforhold, og kan også brukes til å fylle hull som er fylt med vann.
For å påføre sprer du tilslaget i området som trenger oppdatering, og komprimerer det deretter med tukler, brett eller til og med bilen din. La bindemiddelet gjøre sitt for å skape en permanent og værbestandig tetning. Selv om det er miljømessig bærekraftig, er ikke QPR-plasteret egnet for å tette hele oppkjørselen din eller fylle små sprekker, og er best for store asfaltsprekker og hull.
Gardner Drive Seal Driveway Filler and Sealer
Hvis du har sprekker å fylle, men trenger å minimere tørketiden så mye som mulig, kan Gardners tetteforsegling gjøre en kjøretur med høy trafikk klar i timevis i stedet for dager. Denne forsegleren bruker en spesiell formel med hurtigtørkende gel som ikke bare tørker raskt, men også avgir få VOC og er UV- og kjemikaliebestandig.
Den vannbaserte formelen er enkel å påføre med en rulle, mopp eller nal og er tørr nok til å gå på om 1 time. En bøtte på 4,75 liter kan dekke opp til 350 kvadratfot, og er ofte nok til to hurtigtørkende strøk. Som mange andre forseglere, er den ideell for mindre sprekker i hårfestet og kan ikke fylle og forsegle sprekker som er større enn 1/8 tomme brede.
Latex-ite Pli-Stix Blacktop Joint og Crack Filler
For dype asfaltsprekker opp til 1/2 tomme brede, tilbyr Latex-ites Pli-Stix påfyllstau en permanent tetning som er fleksibel og vanntett. Denne Pli-Stix består av et 1/2 tommer bredt asfaltau som presses inn i sprekker og smeltes for å skape en selvnivellerende og permanent tetning.
Dette entreprenørkvalitetsproduktet gir en rask, enkel og rimelig løsning på oppkjørselssprekker uten problemer og rot med en hel oppkjørselsforsegling (forutsatt at du har en varmepistol eller en blåsebrenner). Du må kanskje fylle dype sprekker på nytt før du trykker inn dette tauet. Etter varmebehandling er det berørte området klart for fottrafikk på omtrent 20 minutter.
Vanlige spørsmål om ditt nye asfaltoppkjørselsspiller
Ideen om å fylle eller forsegle din egen innkjørsel kan virke overveldende og litt skremmende, så det er naturlig å ha spørsmål. Henvis til disse svarene for å gi deg sjelefred før du forsegler eller fyller oppkjørselssprekker.
Sp. Hva er forskjellen mellom sprekkforsegling og sprekkfylling?
Sprekkforsegling innebærer å dekke hele oppkjørselen din med et beskyttende belegg med tetningsmiddel, mens sprekkfylling innebærer å dekke og forsegle individuelle sprekker i asfalten. Sprekkforsegling er dyrere og effektiv for å forsegle et stort område med hårsprekker, mens sprekkfylling er rimeligere og ideell for fylling av store sprekker.
Spørsmål: Hvorfor trenger du å fikse asfaltsprengingen i oppkjørselen?
Forsegling av sprekker forhindrer opphopning av fuktighet. Når vann i en sprekk utvides og trekker seg sammen med temperatursvingninger, kan det forverre asfalten ytterligere.
Spørsmål: Kan du bruke epoxy eller caulk til å reparere oppkjørselen din?
Du kan bruke epoksyforseglingsmidler og tetningsmasser for å både forsegle og fylle oppkjøringssprekker, og tetning kan brukes til å fylle isolerte oppkjørselssprekker.
Spørsmål: Hvor mye asfaltfyllstoff trenger du?
Mengden fyllstoff du trenger, vil avhenge av den spesifikke formelen du velger, og om du vil forsegle en hel innkjørsel eller fylle individuelle sprekker. Produsenter angir hvor mye kvadratmeter fyllstoffene dekker. Imidlertid anbefales det ofte å kjøpe litt mer enn du tror er nødvendig for å unngå å gå tom for fyllstoff midt i prosjektet, noe som gir tetningen et ujevnt utseende.
Spørsmål: Hvordan varmer du opp asfaltrissfyllstoff?
De fleste asfaltrissfyllstoffer krever ikke forvarming, men overflatetemperaturen på oppkjørselen din skal være varm nok til riktig vedheft, tørking og herding. Påfyllertau må varmes opp og smeltes med en blåsebrenner etter at de er presset inn i sprekken.
Spørsmål: Hvor lenge vil en asfaltoppkjørselssprekk reparere?
Sprekkfyllere og forseglere kan vare mellom 1 og 10 år, med en gjennomsnittlig levetid på mellom 3 og 5 år.