- Typisk rekkevidde: $ 16747 til $ 38,926
- Nasjonalt gjennomsnitt: $27,774
Garasjer er en fin måte å øke boligverdien på. De tilbyr sikker lagringsplass, beskytter biler mot været, og kan fungere som et verksted. Å legge til en garasje er imidlertid ingen liten bragd, og kostnadene varierer avhengig av størrelse, kompleksitet og beliggenhet. Huseiere foretrekker kanskje å la en ny garasje være uferdig med bar gips, mens andre foretrekker å legge til innebygde skap, varme- eller kjøleelementer eller et tilpasset arbeidsområde. Prisen for å bygge en garasje varierer fra $ 16,747 til $ 38,926, med en gjennomsnittlig kostnad på $ 27,774. Å bruke $ 40 til $ 70 per kvadratmeter er vanlig for standard garasjer uten vesentlige oppgraderinger. Like foran er de vanligste faktorene som bestemmer kostnaden for å bygge en garasje for å hjelpe deg med å identifisere prisen for et design som passer din stil.
Faktorer i beregningen av kostnadene for å bygge en garasje
Som med de fleste byggeprosjekter, er størrelse en hovedfaktor for å bestemme estimerte kostnader, fra biler til garasjer i bobilstørrelse. Huseiere må også bestemme om de foretrekker vinduer og full isolasjon og hvor mye elektriske ledninger de skal legge i. Vedlagte garasjer koster vanligvis mindre enn en frittliggende garasje, men hver ny konstruksjon vil kreve et fundament og tak, som begge utgjør en god del av den totale kostnaden. Byggetillatelse er også nødvendig for å bygge en ny garasje, og kostnadene vil variere fra sted til sted. Følgende faktorer for å estimere prisen på en garasje vil gi deg en bedre forståelse av hva du kan forvente når du ber om et tilbud.
Størrelse og antall garasjedører
Gjennomsnittlig kostnad for en ny garasje varierer mellom $ 40 og $ 70 per kvadratmeter, ifølge HomeAdvisor. En bilmontert garasje er det billigste alternativet og har i gjennomsnitt $ 10.500 til $ 27.000. Denne størrelsen inkluderer omtrent 240 til 384 kvadratmeter. En garasje på 2,5 biler er et populært alternativ som gir en liten mengde arbeidsplass på 520 til 744 kvadratfot og har en gjennomsnittlig kostnad på $ 20 800 til $ 52 000.
Tillatelser
Lokale bygningskoder kan ha krav til garasjekonstruksjoner og inkluderer ofte en inspeksjon av den endelige konstruksjonen. Før byggingen må entreprenøren skaffe seg tillatelse. En tillatelse kan koste mellom $ 200 og $ 1500, avhengig av region. Noen HOAer kan også ha avgif.webpter forbundet med nybygg.
Arbeid
Siden garasjebygging er et stort prosjekt som involverer flere typer arbeidere for å installere fundament, vegger, tak og elektriske komponenter, vil arbeidskraft være en primær del av kostnaden. Arbeidstakster kan koste 50 til 70 prosent av den endelige prisen.
Windows
En garasje kan stole på vinduer i garasjeporten for å gi naturlig lys, eller noen huseiere kan velge å gå uten naturlig lys helt. Andre huseiere foretrekker å ha vinduer installert for ekstra lys eller for å matche husets eksteriør. Windows koster ekstra, og et tilbud inkluderer vanligvis ikke prisen med mindre det blir bedt om det. Kostnaden for å installere et vindu varierer mellom $ 200 og $ 1300, avhengig av størrelse, stil og nummer.
Isolasjon
Selv om det ikke er et alternativ for murverk eller metallgarasjer, kan huseiere velge å inkludere isolasjon i sin nye tregarasje. Dette inkluderer innblåst, batting eller spray-in isolasjon. Å isolere en tilknyttet garasje kan bidra til å forhindre at garasjen påvirker husets omgivelsestemperatur under ekstreme temperatursvingninger. I gjennomsnitt koster det å isolere en garasje omtrent $ 0,50 til $ 2 per kvadratmeter.
Takrenner
Det er viktig å installere takrenner i en ny garasje for å beskytte strukturen mot langvarig vannskade. Huseiere kan velge mellom aluminiums-, vinyl- eller stålvarianter som passer best til garasjestilen. Downspouts vil være posisjonert for å forhindre at vann samler seg i nærheten av fundamentet. I gjennomsnitt koster takrenner mellom $ 4 og $ 8 per lineær fot.
Fundament
Garasjefundamentet er en kritisk komponent i en ny garasjestruktur og kan noen ganger utgjøre en betydelig del av kostnaden. Størrelsen på puten er en avgjørende faktor i den totale kostnaden. Gjennomsnittsprisen for en garasjestiftelse er $ 1500 til $ 8500 eller et gjennomsnitt på $ 140 per kubikkmeter.
Tak
Den vanligste takstilen er asfalt helvetesild. Denne typen tak har en lang levetid på 20 til 40 år, avhengig av kvaliteten på materialene. Taktekkingskostnader har et bredt prisklasse basert på størrelse, stil og potensielle tilleggsfunksjoner som takvinduer. I gjennomsnitt kan du forvente å bruke mellom $ 1000 og $ 10.000 med $ 600 til $ 6000 mer på arbeidskraft. Prisen kan være sitert per kvadrat (100 kvadratfot) eller kvadratmeter.
Innramming og inngangsdør
I motsetning til en carport inkluderer garasjer fire lukkede vegger, noe som betyr at innrammingskostnader må inkluderes i kostnaden hvis huseiere ikke bruker garasjesett eller betongblokker av metall. Innramming av tre er et standard og kostnadseffektivt alternativ. Innramming av garasjer koster $ 1 til $ 5 per kvadratmeter og $ 4 til $ 8 per kvadratmeter i arbeidskraft. Inngangsdøren kan variere fra enkel til høy sikkerhet for en frittliggende ytterdør, og gjennomsnittskostnaden varierer fra $ 100 til $ 2500.
Elektrisk og ledninger
Å kjøre strøm til en garasje er en vanlig og nyttig funksjon, selv om det koster ekstra. Huseiere kan bruke garasjen, elektroverktøyet eller annet elektrisk utstyr om natten når lys og stikkontakter er installert. En automatisert garasjeport vil kreve strøm, og noen bygningskoder krever at det installeres en minimal mengde strøm. Inkludert elektrisk og ledninger for å bygge en garasje koster vanligvis $ 6 til $ 10 per kvadratmeter i gjennomsnitt.
Vedlagt vs Frittliggende
Gjennomsnittlig kostnad på $ 40 til $ 70 per kvadratmeter gjelder fremdeles uansett om den nye garasjen er festet til eller løsrevet fra hovedhuset; Imidlertid koster en tilknyttet garasje vanligvis omtrent 10 til 15 prosent mindre totalt enn en frittliggende garasje. Dette fordi den deler veggplass med huset, og elektriske ledninger kan trekkes lettere.
Ekstra kostnader og hensyn
Etter at du har bestemt grunnstrukturen til en ny garasje, er det på tide å vurdere flere funksjoner for å skape stilen og tilgjengeligheten du trenger. Å legge til en automatisk garasjeportåpner er en populær, praktisk funksjon som ikke er for dyr. Tilpassede alternativer som VVS eller et HVAC-system vil være dyrere. Andre kostnader å vurdere inkluderer garasjeartikler som arbeidsbenk, skap eller apparater og etterbehandlingskostnader. Disse tilleggsfunksjonene kan bidra til å skape en funksjonell og unik garasje.
Garasjeportåpner
Garasjeporter kommer i manuelle eller automatiske stiler. Å velge en automatisk garasjeport gir mer langsiktige verdier for potensielle kjøpere og gir praktisk daglig bruk for familien. En garasjeportåpner krever strøm for å betjene motoren og kontrollene. Forvent å bruke mellom $ 247 og $ 487 for en garasjeportåpner.
Garasje tilbehør
Å legge til et arbeidsområde er et populært alternativ for huseiere som trenger plass til å jobbe med verktøy eller utstyr i et lukket miljø. En arbeidsbenk kan øke kostnadene med omtrent $ 375 til $ 600, og innebygde skap kan koste opptil $ 3400. Alt-i-ett skap skap er tilgjengelig, og en entreprenør eller huseier kan installere dem. Kjøleskap og frysere er også populære varer som mange huseiere velger å legge til i garasjen.
Oppgraderinger
Å installere et HVAC-system er nyttig for huseiere som bruker mye tid på å jobbe i garasjen. Gjennomsnittlig kostnad ligger mellom $ 700 og $ 1500. Rørleggerarbeid er en ekstra oppgradering hvis det er behov for rennende vann. Det koster mellom $ 600 og $ 1600 per rørleggerinnredning.
Etterbehandlingskostnader
En garasje med bare bein inkluderer kanskje ikke strøm, maling, helvetesild eller til og med en garasjeport. Etterbehandling av en garasje vil bestå av kostnadene for gipsvegg og maling av interiøret, som i gjennomsnitt koster henholdsvis $ 30 per kvadratmeter og $ 1,50 per kvadratmeter.
Kostnad for å bygge en garasje: Garasjetyper
Huseiere bør vurdere den utvendige estetikken de foretrekker, noe som kan påvirke hvilken type garasje som er valgt. Ikke alle huseiere trenger en 3-bil garasje eller et sted å oppbevare en bobil, men 2- til 3-bil garasjer er populære alternativer for de fleste nye garasjekonstruksjoner. Å dele veggplass med et eksisterende hus som en tilknyttet garasje kan redusere de totale kostnadene, men å øke antall biler eller samlet kvadratmeter vil presse prisene høyere.
I noen tilfeller kan det være kostnadseffektivt å velge å bruke et prefabrikkert (eller ferdigbygd) garasjesett, men prefabrikkpakker av metall er vanligvis ikke godkjent av HOA, siden de har mindre estetisk utseende. Sørg også for å vurdere gangavstand mellom bilene når du bestemmer deg for ønsket bredde på garasjen. Her er de vanligste garasjetyper og gjennomsnittlige kostnader.
Vedlagte
For enkelhets skyld og reduserte kostnader er tilknyttede garasjer den mest populære garasjetypen. De deler eksisterende strukturplass, noe som gjør det enklere og billigere å kjøre elektrisk eller rørleggerarbeid om nødvendig. Å bygge en tilknyttet garasje koster omtrent 10 til 15 prosent mindre enn en frittliggende garasje på grunn av disse faktorene. En garasje med enkel bil starter vanligvis på 10 500 dollar.
Frakoblet
Frittliggende garasjer appellerer også til noen huseiere. Mange inkluderer et øvre boareal, eller de er bygget store nok til å oppbevare en bobil eller legge ved et bilverksted. Å kjøre elektrisk, VVS eller HVAC til et utvendig sted vil koste mer, så i gjennomsnitt starter en frittliggende garasje på $ 14 250.
1-bil garasje
Å bygge en 1-bil garasje blir et mindre populært alternativ siden de fleste familier har mer enn en bil og ønsker ekstra arbeid eller lagringsplass. Den typiske bredden på en bilgarasje er 12 til 16 fot, og lengden er 20 til 24 fot. For en enkel 1-bil garasje er den gjennomsnittlige kostnaden $ 10 500 til $ 27 000.
2-bil garasje
En garasje med 2 biler har blitt et vanlig valg for de fleste hjem, med de vanligste dimensjonene for 2 biler i garasjen er 22 x 26 fot bred og 20 x 24 fot dyp. Dette kan romme de fleste biler, men SUVer kan kreve ekstra bredde. En standard 2-bil garasje koster mellom $ 14 500 og $ 40 300. Et annet populært alternativ er å bygge en garasje på 2,5 biler som gir ekstra arbeidsplass ved siden av de to bilene. Disse kan koste opptil $ 52 000 i gjennomsnitt.
3-bil garasje
For større hjem kan en garasje med 3 biler være et flott alternativ for å holde en ekstra bil eller fritidsbil. Disse er vanligvis 31 til 34 fot brede og 20 til 24 fot dype. Det er vanlig å ha en dobbel dør og en enkelt dør installert for en 3-bil garasje. I gjennomsnitt koster kostnaden for å bygge en 3-bil garasje $ 28 200 til $ 57 100, med en 3,5-bil garasje som koster opp til $ 67 200.
4-bil garasje
En 4-bil garasje er et utmerket alternativ for bilentusiaster som vil ha litt ekstra arbeidsplass for å fikse biler. Huseiere kan velge om de vil ha to doble dører eller fire enkeltdører på rad. Vanligvis koster det i gjennomsnitt $ 32.000 til $ 73.900 å bygge en 4-bil garasje. Å legge til ekstra funksjoner som rørleggerarbeid eller VVS vil øke kostnadene over $ 100.000.
RV Garasje
En bobilgarasje er et tilpasset alternativ som koster mer enn en gjennomsnittlig garasje på grunn av størrelsen og høyden som kreves for å få plass til en bobil. Å legge til kloakk- og strømtilkoblinger vil også koste mer. I det minste bør dørhøyden være 12 til 14 fot, og lengden på garasjen skal være 40 til 50 fot. Den gjennomsnittlige kostnaden for en bobilgarasje er $ 36.000 til $ 140.000, avhengig av materialene som brukes.
Prefab-garasjesett
Et prefabrikkert (eller forhåndsbygd) garasjesett er den billigste løsningen for å raskt bygge en garasje - hvis din HOA tillater det. Utseendet til prefabrikkerte garasjer har forbedret seg de siste årene, slik at et prefabrikkert garasjesett i tre kan se like bra ut som en stedbygd garasje. I gjennomsnitt er disse settene omtrent halvparten av prisen for en standard garasje, noe som i gjennomsnitt koster $ 3000 til $ 10.000.
Trenger jeg et nytt garasje?
Utvalget av kostnader for å bygge en garasje kan føle seg skremmende, siden prisen raskt øker med hver endring eller tillegg. Riktignok er det et mer omfattende byggeprosjekt enn noen, men de langsiktige fordelene oppveier langt de tilknyttede kostnadene. Enten den nye garasjen er til daglig bruk eller for oppbevaring av fritidsbiler, vil eiendomsverdien din øke med en velbygd garasje, og du vil generere mer interesse fra fremtidige boligkjøpere.
Garasjen din er gammel
Et smuldrende fundament, råtnende tre, ødelagt garasjeport eller liten plass er grunner til å vurdere å bygge en ny garasje. Den gjennomsnittlige kostnaden for å rive ned og bygge om en garasje koster fra $ 44 til $ 85 per kvadratmeter. Hvis den originale puten er i god form, trenger du ikke betale for en ny betongpute, med mindre du utvider størrelsen.
Garasjen din er strukturelt kompromittert
I noen tilfeller kan en garasje bli kompromittert strukturelt under en naturkatastrofe eller en annen uheldig hendelse. En profesjonell kan inspisere garasjen for å bestemme skadeomfanget og bestemme den beste handlingen. En strukturelt kompromittert garasje er en sikkerhetsrisiko som bør tas opp så snart som mulig.
Du trenger en større garasje eller ønsker å gjenbruke rommet
Huseiere vil kanskje utvide garasjene sine for å ha ekstra biler, lage et verksted eller parkere fritidskjøretøy. En profesjonell entreprenør som kan bestemme hvordan du skal utvide plassen riktig, bør vurdere situasjonen. Å utvide eller doble plassen koster vanligvis det samme som å bygge en ny garasje. I gjennomsnitt er kostnadene for å utvide en enkeltbilgarasje til en bil med 2 biler $ 12.000 til $ 21.000.
En ny garasje kan øke verdien av hjemmet ditt
En garasje som er i alvorlig forfall eller ikke er stor nok til å passe huset, bringer ned fortauskanten og kan avvise potensielle kjøpere. Ombygging av en gammel garasje gir huseiere en umiddelbar investeringsavkastning på nesten 80 prosent på prosjektet. Det er verdt å merke seg at et prefabrikkert garasjesett vanligvis ikke øker boligverdien så mye som en stedbygd garasje.
Kostnad for å bygge en garasje: DIY vs ansette en profesjonell
Å bygge en ny garasje er et flerlagsprosjekt fra fundament til tak. Forhåndsbygde garasjesett er en nyttig og kostnadseffektiv måte for et huseier å installere en ny garasje med relativt letthet, siden all innkjøp, måling og kutting er gjort på forhånd. Men ferdigbygde sett har ikke samme verdi som en tradisjonell garasje, og de fleste HOA-er tillater ikke dem.
Hvis du bygger en tradisjonell garasje, kan en dyktig DIYer takle oppgaver som innramming, gipsvegg eller maling. Likevel er de fleste jobber best overlatt til fagpersoner som er kjent med elektriske ledninger eller taktekking, for eksempel. Å gjøre en feil på takstol, bygge en skjev vegg eller installere elektriske ledninger på feil måte kan få alvorlige konsekvenser. Ansette fagfolk er den tryggeste måten å beskytte investeringen din i å bygge en garasje.
En totalentreprenør har et dyktig team eller et sett med underleverandører som er komfortable med alle aspekter av et nytt garasjeprosjekt. Kvalifiserte entreprenører er kjent med lokale byggeforskrifter og beste praksis, og de er også forsikret mot ulykker. I mange tilfeller kan en garanti også være tilgjengelig for huseiere. Å bruke profesjonelle til å planlegge og bygge en ny garasje er en god investering ettersom de kan få tilgang til flere ressurser for å fullføre et polert prosjekt. De vil også kunne bestille riktige forsyninger, planlegge underleverandører og tilby forslag eller måter å spare penger på. Når du er klar til å snakke med en totalentreprenør, kan du søke etter "garasjebyggere i nærheten av meg."
Hvordan spare penger på kostnadene for å bygge en garasje
Kostnadene for å bygge en garasje kan variere betydelig, men det er fortsatt mulig å spare penger. De fleste av de pengesparende mulighetene er i planleggingsfasen - å velge størrelse, eksteriør og ekstra funksjoner. Vurder disse ideene for hvordan du kan spare penger på kostnadene for å bygge en garasje:
- Avstå fra vinduene eller takvinduene. Vinduer og takvinduer er en rask måte å øke kostnadene for en garasje. Velg vinduer installert i garasjeporten for naturlig lys.
- Bygg etter størrelse. I stedet for å bygge ekstra plass til et verksted som kanskje ikke brukes, må du bare bygge i den størrelsen du trenger.
- Fjern oppgraderinger og tilbehør. Mens et HVAC-system kan være fint, bør du vurdere hvor mye tid du faktisk vil bruke i garasjen for å avgjøre om ekstrakostnaden er verdt det. Det samme gjelder tilpassede skap eller rørleggerarbeid.
- Installer dine egne hyller eller skap. Kutt ned arbeidsavgif.webptene og installer lagringsutstyret du trenger på din egen tid.
- Gjør ferdigarbeidet selv. Spar penger ved å gjøre din egen sliping og maling etter at garasjen er bygget.
- Velg et asfalt helvetak. Et metall- eller flistak er dyrere, så velg en billigere, mer vanlig stil.
- Bruk gjenvunnet tre. Hvis du har tilgang til mye gjenvunnet tre, og stilen passer til resten av huset, bør du vurdere å bruke gjenvunnet tre på utsiden av den nye garasjen. Med litt sliping og flekker kan det se ut som splitter ny shiplap.
- Snakk med en entreprenør. Entreprenører er kjent med hvordan prosjektet vil gå, slik at de kan gi råd om hvor du kan redusere kostnadene ved å bytte materiale eller gjøre andre justeringer.
- Bygg i lavsesongen. Avhengig av region, kan det være mulig å bygge en garasje i løpet av den kjøligere sesongen og få rabatt fra et selskap som gjerne holder opptatt.
- Shoppe rundt. Få et tilbud fra mer enn en entreprenør og faktor i garantier.
- Vurder et forhåndsbygd garasjesett. Hvis du ikke har en HOA, kan det være et flott alternativ å bruke et prefabrikkert garasjesett og vil koste nesten halvparten av en tradisjonell garasje.
- Gjennomgå prosjektet. Når entreprenøren har prosjektet klart, kan du gå gjennom hver ordrelinje og stille spørsmål om alt du ikke er kjent med. En entreprenør kan anta et vanlig materiale eller tillegg som du ikke trenger.
Spørsmål å stille om kostnadene ved å bygge en garasje
Å finne en profesjonell som du stoler på kan få prosjektet til å flyte jevnt og unngå stress. De beste entreprenørene har sett og gjort alt, så de vil være forberedt på å håndtere spørsmål eller utfordringer som måtte oppstå. Henvisninger er en fin måte å finne en pålitelig byggherre, så start søket ved å spørre familie og venner hvem de kan anbefale. Med noen få potensielle ledere i hånden kan du begrense valget ditt ved å stille følgende spørsmål:
- Er du lisensiert og forsikret?
- Hva slags garantier tilbyr du?
- Hvor lenge har du bygget garasjer?
- Har du bilder av andre garasjer du har bygget?
- Hvor lang tid tar det å fullføre prosjektet mitt?
- Hva kan påvirke tidslinjen?
- Trenger du å ansette underleverandører? Hvem ansetter dem?
- Hvem betaler underleverandørene?
- Er jeg ansvarlig for tillatelser, eller skaffer du dem og fakturerer meg separat?
- Krever du forskuddsbetaling?
- Kan vi gjennomgå det spesifiserte prosjektet eller sitatet sammen?
- Kan jeg gjøre ferdigarbeidet selv?
- Hva om jeg vil legge til en funksjon etter at vi har startet prosjektet?
- Hva er det beste isolasjonsvalget i regionen vår hvis jeg vil unngå å øke husets energiregning?
- Hvordan vil du håndtere eventuelle problemer som oppstår under dette prosjektet?
- Har du en anbefaling til et garasjeportfirma om å vedlikeholde og vedlikeholde garasjeporten min etter at den er installert?
Vanlige spørsmål
Huseiere kan møte mange spørsmål og bekymringer når de velger å starte et stort prosjekt som å bygge en garasje. Her er noen vanlige spørsmål om kostnadene ved å bygge en garasje.
Spørsmål: Hvor mye koster det å bygge en uferdig garasje?
Kostnaden for å bygge en uferdig garasje varierer etter prosjekt, avhengig av hvilke oppgaver huseierne kan klare på egenhånd eller er villige til å leve uten. Vanligvis blir maling utelatt fra entreprenørens prosjekt. Maling koster i gjennomsnitt $ 1,50 per kvadratmeter, og installering av egne skap vil redusere arbeidskostnadene med noen hundre dollar. En uferdig garasje koster vanligvis bare en liten prosent mindre enn en ferdig garasje, men prisene varierer etter region.
Spørsmål: Hvor mye koster det å bygge en 24-fots-til-24-fots garasje?
En 24-til-24-fots garasje har plass til to biler. Den gjennomsnittlige kostnaden varierer mellom $ 23.000 og $ 40.300 for å bygge.
Spørsmål: Hvor mye koster det å ombygge en garasje?
I gjennomsnitt bruker huseiere mellom $ 6000 og $ 22.000 for å ombygge en garasje.
Finn pålitelige lokale proffer for ethvert hjemmeprosjektFinn proffer nå+