Snøfreser vs. snøfreser: De 6 største forskjellene

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Dagens snøryddingsmaskiner gjør raskt arbeid med å fjerne de hvite tingene fra innkjørsler og fortau, og sparer ryggen mot belastningen med å måke og kaste tung snø til side. Likevel, mens begrepene "snøfreser" og "snøfreser" ofte brukes om hverandre (selv av produsenter til tider), er de to maskinene faktisk ganske forskjellige når det gjelder kraft, funksjonalitet og pris. Vi har satt disse to side om side-snøfreser vs. snøfreser - for å identifisere seks bemerkelsesverdige forskjeller. Fortsett å lese for å finne ut hvilken snøryddingsmaskin som passer best for klima, eiendom og budsjett.

En snøfreser er kraftigere enn en snøfreser.

EN snøfreser er en-trinns maskin, noe som betyr at den samler snø og kaster den ut i en renn i en enkelt bevegelse. Kraften som genereres av en horisontal snurreskrue, tar opp snøen mens den også skaper kraften som driver snø ut av en utløpssjakt, vanligvis til en avstand på 15 til 25 meter unna.

EN snøfreser fungerer i to trinn; Som en snøfreser har den en roterende skrue for å øse opp snø, men snøen mates deretter inn i et løpehjul, som ligner på en kraftig vifte som skyver snøen opp til 30 meter unna, eller lenger. På den enda kraftigere enden av snøfresespekteret er tretrinns blåsere som har akseleratorer som tygger gjennom hardpakket snø og til og med is, knuser den og mater den inn i et mektig løpehjul som kan skyte snø opp til 50 meter unna.

Snøfresere fjerner et bredere skår i ett pass.

Entrinns snøfresere er på den mindre siden, og de fjerner snø i skårbredder mellom 11 tommer og 22 tommer, avhengig av den enkelte maskinen. To-trinns snøfresere kan rydde opp til en 26-tommers snøskår, mens tretrinns snøfresere kan fjerne så mye som 30 tommer snø i en enkelt skår. I områder som ofte får snø, vil en snøfreser som fjerner et bredere skår redusere tidsbruken til å rydde bort snø betydelig.

Snøfresere fungerer bedre med lette snøakkumuleringer.

Fordi de er mindre og mindre kraftige enn snøfresere, er snøfresere bedre egnet til å fjerne lette snøakkumulasjoner på maksimalt åtte til ni centimeter. Toppen av frontinntaket på en snøfreser er høyere enn den er på en snøfreser, slik at snøfresere kan takle dypere driv og akkumuleringer på 15 tommer eller mer. I tillegg er små snøfresere ofte ikke selvgående, noe som også gjør det vanskeligere for føreren å fysisk skyve dem i tykkere snøakkumulasjoner. De fleste snøfresere på markedet i dag er selvgående.

Snøfresere er vanligvis drivstoffdrevne.

Entrins snøfresere drives ofte av en skjøteledning, som begrenser bruken til ledningens lengde og krever tilgang til et stikkontakt. Noen nyere snøfresere drives av oppladbare litiumionbatterier, så de er ikke begrenset av avstand, og de vil kjøre 20 til 45 minutter på en enkelt batterilading. Snøfresere drives derimot vanligvis av bensin eller diesel, så de er ikke begrenset av ledningens lengde og lar brukeren tømme snø til de går tom for drivstoff.

Snøfresere er lettere å lagre og vedlikeholde.

Kabeldrevne og batteridrevne snøfresere har en tendens til å være mindre maskiner som ikke tar mye plass i en garasje eller skur, mens noen gassdrevne to- og tre-trinns snøfresere er nesten like store som en hagetraktor og krever rikelig rom for lagring. Fordi de ikke bruker drivstoff, krever ikke batteridrevne snøfresere med ledning lagring av brennbar bensin (de lager heller ikke røyk mens de er i bruk). I tillegg må en gassdrevet motor vedlikeholdes regelmessig, som inkluderer kontroll og påfylling av olje når det er nødvendig og bytte av gassfilter og tennplugg årlig.

Snøfresere koster mindre, men kommer med færre alternativer.

Som med de fleste typer maskiner, når prisen stiger, gjør bjeller og fløyter det også. Sjekk ut noen av de vanligste alternativene for hver type snøfreser og snøfreser.

Elektriske snøfresere med ledning:

  • Prisene starter rundt $ 100 for små basismodeller med en enkel PÅ / AV-bryter og kan kjøre så høyt som $ 300 for større modeller som har frontlys og en kraftigere motor.
  • Noen (ikke alle) elektriske snøfresere med ledning kommer med en "død mann" -utløser som slår av motoren hvis brukeren slipper avtrekkeren. Andre må slås av på OFF.
  • Polstrede komfortgrep er inkludert på de fleste snøfresere med snor.

Batteridrevne snøfresere:

  • Prisene starter rundt $ 250 for en 40-volts modell (batteri ikke inkludert) og løper så mye som $ 900 for en 100-volts kastere som kommer med to batterier for å forlenge kjøretiden uten å lade.
  • I midten og høyere ende har batteridrevne snøfresere frontlykter, en død manns utgivelse og polstrede komfortgrep.

Entrinns gassdrevne snøfresere:

  • Prisene varierer fra $ 300 til $ 750, basert på størrelse og motoreffekt.
  • I den billigere enden, forvent en manuell sveiv som krever at du trekker i en ledning for å starte motoren. For rundt $ 450 og oppover kan du finne kastere med trykknappstart og frontlykter.
  • De fleste en-trinns gasskastere kommer med en død manns utgivelse og muligheten til å variere driftshastigheten, slik du kan med en bensindrevet gressklipper.
  • Noen modeller er selvgående, og de fleste har polstret komfortgrep.

To-trinns gassdrevne snøfresere:

  • Prisene løper fra $ 600 til $ 2000 eller mer, og nesten alle to-trinns snøfresere kommer med elektriske startknapper og er selvgående.
  • Når prisene øker, forvent å finne alternativer som forbedrer manøvreringsevnen, for eksempel en styrespak som lar brukeren styre viften lett.
  • Nesten alle to-trinns snøfresere inkluderer frontlykter og en død mann, og de fleste kommer med polstret komfortgrep og variabelt fartsalternativer.
  • Noen modeller har oppvarmede grep.

Tre-trinns gasskraft snøfresere:

  • Med tillegg av en gasspedal kan du forvente å betale fra $ 1000 til $ 2500 eller mer for en tretrinns snøfreser.
  • Alle modeller har elektriske startknapper og er selvgående.
  • De fleste har servostyringsalternativer, og mange har oppvarmet komfortgrep.
  • Noen tretrinns snøfresere har sporstasjoner (tenk på en bulldozer) i stedet for hjul, noe som gir maskinen mer trekkraft og reduserer glid på pakket snø og isete underlag.