Å skifte frostvæske er en viktig del av å forberede bilen din på kaldt vær. Frostvæske (også kjent som kjølevæske og radiatorvæske) er et flytende middel som forhindrer motoren i å bli overopphetet om sommeren og ta igjen om vinteren. Over tid kan kjølevæske bli for surt, noe som fører til motorskader og overoppheting. I eldre biler kan frostvæske lekke, senke nivåene og kreve påfylling. Nyere biler bruker et kjølemiddel som varer lenger, vanligvis 50 prosent vann og 50 prosent frostvæske; tilsetningen av vanlig vann for å avkjøle radiatoren kan fortynne frostvæskenivået under dette ideelle 50/50 forholdet.
Hovedingrediensen i frostvæske er vanligvis etylenglykol, som også fungerer som et smøremiddel og etsende middel - et gif.webptig kjemikalie som ikke kan helles i avløpet, toalettet, kloakken eller kastes i søpla. Selv merker som er merket som "ikke-gif.webptige" eller "mindre gif.webptige", skal kastes ved å bruke den tryggeste fremgangsmåten for håndtering av farlig avfall.
De fleste bilprodusenter anbefaler at du skifter frostvæske hver 30.000 til 60.000 miles (sjekk produsentens retningslinjer eller be forhandleren om anbefalinger for din modell). Det er ikke vanskelig å teste, kaste bort og skifte kjølevæske i bilen, men det krever kunnskap om motoren din samt lov om gjenvinning og farlig avfall i ditt område. Les videre for å lære den tryggeste metoden for hvordan du kontrollerer og avhender gammel frostvæske.
1. Test frostvæskens nivåer og kvalitet for å avgjøre om den må tømmes og endres.
Frostvæske er plassert i radiatoren. Først skal du parkere bilen på et jevnt underlag og la motoren avkjøles helt. Skru av radiatorhetten og se innover for å sikre at væsken når toppen av radiatoren - eller til "full" -merket.
Selv om det er nok frostvæske i radiatoren, bør du teste den for å avgjøre om den må endres. Væsken kan være gjennomsiktig eller farget rød, oransje eller blå, men uansett farge bør den virke lys og klar. Sjekk kvaliteten med en kjølevæsketester (tilgjengelig fra Walmart), som kommer med instruksjoner for å tolke resultater. Du stikker slangen i frostvæske, klemmer pæren for å trekke inn litt væske og leser måleren, en indikator på den laveste temperaturen frostvæsken vil beskytte mot.
Mens radiatorhetten er av, må du også se etter en hvilken som helst fet film på overflaten av frostvæske. Dette kan indikere et problem med toppakningen og bør sjekkes av en mekaniker umiddelbart. Selv en liten mengde olje eller gass vil ødelegge frostvæske. Uklarhet, sterk lukt eller partikler må endre frostvæske.
2. Finn et farlig avfall eller resirkuleringsanlegg.
Statens avdeling for avfallshåndtering vil vise retningslinjer og sentre for resirkulering eller avhending av frostvæske. Finn et praktisk gjenvinnings- eller deponeringssted, og ring for å spørre hvordan du skal inneholde og dokumentere brukt frostvæske. Hvis frostvæsken er besmittet med olje eller gass, anses den som forurenset og kan ikke resirkuleres. I dette tilfellet, søk på nettstedet for farlig kjemikaliehåndtering.
Du kan også kontakte ditt lokale resirkuleringssenter, lokale myndigheter, mekanikere og bilforretninger for å få hjelp med bortskaffelse av frostvæske. Earth 911’s Recycling Locator er en praktisk søkbar database. Bare klikk "frostvæske" og skriv inn postnummeret ditt for å finne gjenvinningsanlegg i ditt område. Autoriserte deponier vil akseptere brukt, ikke-forurenset frostvæske; ring ditt lokale deponi og spør om de har en tank for bortskaffelse av frostvæske.
3. Tøm radiatoren fra gammel frostvæske.
Bruk alltid vernebriller, maske og hansker når du tømmer radiatoren og skifter frostvæske. For å fjerne gammel frostvæske, parker på et jevnt underlag og la motoren avkjøles helt. Koble fra batteriet før du tømmer radiatoren; Dette sikrer at ingen elektriske skader vil oppstå. Plasser en avløpspanne under avløpsventilen, og åpne ventilen med tang. La den flytende frostvæsken renne helt ut i pannen før du strammer ventilen igjen. Overfør gammel frostvæske til en lukkbar plastbeholder. Sjekk bruksanvisningen til bilen din, eller kontakt produsenten for å finne ut hvor mye erstatning frostvæske som trengs, eller hvor stor andel frostvæske og vann du skal helle i radiatoren.
4. Rydd opp raskt og samvittighetsfullt.
Selv den mest forsiktige mekanikeren opplever et sporadisk utslipp. Siden frostvæske er et gif.webptig kjemikalie, må du absorbere all sølt væske umiddelbart. Bruk sand, natron eller kattesand for å suge opp så mye rot som mulig. Deretter dekker du hele området med et lag papirhåndklær og lar det sitte i en til to timer. Bruk flere papirhåndklær til å samle opp alt sølt frostvæske (så vel som absorberende materiale), og kast det i en forseglet søppelsekk av plast. Denne vesken kan plasseres i din vanlige utendørs søppelbøtte, så lenge den ikke er tilgjengelig for barn eller dyr. Til slutt, rengjør flekken ved å sprute flytende såpe på det berørte området og skrubbe med en svamp eller skurepute. Skyll med vann og håndkle eller lufttørk.
5. Sikre og transporter de forseglede flaskene trygt.
Transporter gammel frostvæske i forseglede plastbeholdere. Forsikre deg om at beholderne er godt festet på gulvet på baksetet eller kofferten. Bruk en kabel for å holde beholderne på plass om nødvendig. Merk hver beholder med datoen du skiftet frostvæske, samt merke / kjemisk innhold i frostvæske (hvis kjent). Hovedingrediensen i frostvæske er enten propylenglykol, etylenglykol eller metanol, som hver har litt forskjellige toksisitetsnivåer. Hvis frostvæske er forurenset med gass eller olje, må du huske å merke deg hvilke kjemikalier (hvis kjent) ble tilsatt kjølevæsken. Husk at bare ren, brukt frostvæske kan resirkuleres; frostvæske med spor av gass eller olje må kastes på et farlig avfallsanlegg.